Тверская усадьба

База данных усадеб и владельцев

Соединенные штаты на пути к консалидации стр.106

Несмотря на скепсис Кинга, в 1785 г. десять штатов (в числе воздержавшихся были Джорджия, Южная Каролина и Делавэр) приняли резолюции, дающие Конгрессу право регулировать торговлю в течение последующих тринадцати лет. Однако условия этих резолюций в разных штатах различались так сильно, что Конгресс вынужден был отослать их обратно с вежливой просьбой к штатам выработать мало-мальски единую позицию в данном вопросе217.

Впрочем, Южная Каролина все же пошла на уступки. Ассамблея штата наделила Конгресс правом регулирования торговли - но только с Вест-Индией. В марте 1787 г. она почти единогласно приняла акт, рекомендующий внести в «Статьи Конфедерации» поправку о праве Конгресса регулировать торговлю (кроме торговли рабами) в течение 15 лет218.

Поправка провалилась, но Конгресс постарался, по крайней мере, не допустить частных соглашений между отдельными штатами о регулировании торговли. В мае 1787 г. он запретил Мэриленду, Пенсильвании и Виргинии созвать конвент для заключения такого соглашения219. По мнению Г. Ли, «все частичные попытки регулировать торговлю неразумны, поскольку они мешают принятию общей системы и могут порождать интересы, способные создать отдельные лиги и в конечном итоге - разделить Союз»220.

Проект федерального Навигационного акта был представлен в 1785 г. Джеймсом Макгенри, но Конгресс даже не обсуждал его. Монро так описывал настроения в Конгрессе: «Некоторые джентльмены питают неискоренимое предубеждение против любых попыток увеличить власть Конгресса, другие видят необходимость этого, но боятся последствий. Оба эти класса предлагают, чтобы Конгресс разработал и рекомендовал штатам Навигационный акт на ограниченный срок. Что из этого выйдет, неясно»221. Южные штаты выступили против намечаемой меры, опасаясь, что Север получит монополию на все трансатлантические перевозки (как ни странно, европейская монополия в этом вопросе южан не смущала)222.

Делегация Род-Айленда требовала доверить принятие Навигационных актов отдельным штатам. Род-айлендцев поддержал Р. Шерман. В 1785 г. Род-Айленд решился позволить Конгрессу принять Навигационный акт, но лишь при условии, что на предлагаемую поправку согласятся все остальные штаты, да и тогда лишь на срок 25 лет. Зато было принято предложение дать Конгрессу право с согласия 9 штатов принимать запретительные меры в отношении иностранной торговли сроком на 15 лет223. Проблема, как всегда, заключалась в невозможности для штатов выработать мало-мальски единое мнение.

Р. Кинг был убежден: «Природа наших правительств делает любую реформу или перемену не просто затруднительной... но обрекает ее на бесконечные проволочки»224. Тем не менее, общественное мнение все больше склонялось в пользу перемен. Т. Джефферсон писал из Массачусетса: «Я нахожу, что растет убеждение, что ничто не может сохранить нашу Конфедерацию, если связующая нить Союза, его общий совет не будет укреплен»225. Тому были свои причины. В 1785 г. американское общество оказалось в состоянии кризиса, отразившегося и на экономике, и на политике США. Основой кризиса была проблема фермерской задолженности. Неблагоприятная конъюнктура тяжело сказывалась на фермерском хозяйстве. В 1785 г. в тюрьмах Филадельфии половину заключенных составляли несостоятельные должники. В Нью-Йорке в 1787-1788 гг. число арестованных за долги достигало 1200 чел.226


⇐ Предыдущая страница| |Следующая страница ⇒

Последние публикации:

Советы по продаже дома

Почему мы продаем свой дом? Причины могут быть самые различные: переезд в другой город, страну, деревню либо смена работы и другие. Решение приняли окончательно и бесповоротно

История усадьбы…важно ли это?

Возможно, кому-то повезло жить в какой-то старинной усадьбе, хозяином которой прежде был какой-то аристократ. В таком доме можно почувствовать себя в его шкуре, попытаться понять, о чём он думал и как жил

Параметры высоток – важный аспект строительства

Характерными контурами городского современного ландшафта многих городов стали высотные здания. Строительство таких зданий не только делают город современным, но и на небольшом участке земли обеспечивают беззаботное проживание большому количеству людей.

Как накопить на квартиру?

Не однократно, и уверена в том, что каждый задавал вопрос, где взять деньги на покупку недвижимости? Каким образом накопить их как можно быстрее? Ведь покупка квартиру в крупных городах – это не дешевое удовольствие и даже доплату на обмен или первичный взнос по ипотеке, являет собой очень не маленькую сумму.

Все статьи